Eje de Salida N1 con engranajes 02E DQ250 DSG para VW AUDI. Los engranajes tienen los siguientes diámetros estimados: 45z - 130.5mm, 39z - 97.5mm, 37z - 82mm, 41z - 115mm y 17z - 59.5mm. La pieza está en muy buen estado, completamente funcional y ha sido probada. Proviene de una caja de cambios en funcionamiento y está sin daños, lista para instalar. Ideal para quienes reparan cajas DSG o buscan un componente específico para regeneración.

Información Importante sobre Devoluciones: Las piezas se venden como probadas y totalmente funcionales; sin embargo, pueden mostrar signos de uso normal. Las devoluciones de piezas usadas solo son posibles si el producto no ha sido instalado después de la compra y su estado no ha cambiado. La compra indica la aceptación de estos términos.

Especialistas en Cajas de Cambios Automáticas: Nos especializamos en diagnóstico, reparación y venta de piezas para cajas de cambios automáticas. Nuestra experiencia y colaboración con socios reconocidos en Polonia y en el extranjero nos permiten ofrecer servicios de alto nivel. Atendemos tanto a clientes individuales como a empresas de servicio. La alta calidad de los servicios y la confianza de los clientes nos permiten expandir continuamente nuestra oferta, combinando servicio y distribución.

Reparación y Regeneración de Cajas de Cambios: Nos especializamos en un rango completo de trabajos relacionados con cajas de cambios automáticas, incluyendo diagnóstico preciso de fallos y reemplazo de controladores, cambios de aceite estáticos y dinámicos, reparación y regeneración de módulos de control (mecatrónica), y pruebas de funcionalidad gratuitas después de la reparación. Ofrecemos una garantía de servicio de hasta 12 meses. Utilizamos una estación de prueba profesional, Hydra-Test, que permite un diagnóstico completo y verificación de los mecatrónicos utilizados en cajas de cambios automáticas (incluyendo Multitronic, DSG, Tiptronic, CVT, etc.).

Con la tecnología Hydra-Test, podemos simular las condiciones de funcionamiento de la caja de cambios en un entorno de prueba, verificar la estanqueidad, la presión y la respuesta de los solenoides, verificar el funcionamiento de la hidráulica y la electrónica de la unidad mecatrónica, y detectar microdaños y errores que a menudo son invisibles durante los diagnósticos informáticos estándar. Cada módulo después de la reparación o limpieza pasa por una prueba funcional completa en Hydra-Test, lo que garantiza un rendimiento de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Combinamos años de experiencia con instalaciones tecnológicas modernas para restaurar la eficiencia de la caja de cambios según los más altos estándares.